Welcome to IPOH

Assalamualaikum

Segala puji bagi Allah , kali ini saya dapet kesempatan untuk mengunjungi Malaysia buat training. Istilah di kaminya 'school'. Jadi di company tempat saya bekerja, sebagaimana ya service company pada umumnya, akan 'menyekolahkan' para engineernya di seluruh dunia, dengan tujuan untuk pen-standar-an ilmu. Jadi biar engineer antara satu negara dengan negara lain tu ilmunya sama, berdasarkan standart nya perusahaan. Ilmu engineernya haji ali burhan Indonesia sama dengan ilmuanya engineer haji aliburhan norway. Gitchuu...

Nah, untuk divisi ane, schoolnya di Malaysia, dekat ya.. Tiap divisi itu beda - beda. Ada yang di Houston, Mesir, Dubai, Malaysia, dll.  Ya kata orang Indonesia sih deket.. Tapi kata orang spanyol jauh. Hhehehe.

Berlokasi di kota IPOH. Berjarak 3.5 jam dari KL. Dari bandara kami udah dijemput dan langsung diantar ke hotel di Ipoh. Perjalanan lewat (mirip) tol gitu, apa emang tol ya, ya gitu lah. Selama perjalanan pemandangannya biasa aja.  Agak mirip pemandangan di pingggiran kota di kalimantan timur, tapi agak mirip juga kayak pemandangan dari jakarta ke bandung lewat tol.

Sesampainya di Ipoh, ke hotel dulu istirahat bentar sambil bersih bersih badan. Waktu itu dari jakarta jam 8.30 WIB dan nyampe di KL jam 12an waktu KL. Jam 13.00-an berangkat ke IPoh. Nyampe Ipoh sore jam 4an. Kesan pertama: sepi bangeettt...

Sebelumnya udah dikasih tau sama beberapa temen kantor yang udah lebih dulu masuk dan lebih dulu school, katanya Ipoh itu sepi. Tapi ga nyangka ternyata sesepi ini. Bisa dibilang Ipoh ini adalah kota tua-nya Malaysia.

Berdasarkan yang saya baca, Ipoh jaman dulunya, jaman penjajahan Inggris, Ipoh merupakan pusat administratif terbesar (pertama atau kedua ya, lupa) di Malaysia.

Hmmm... pantess, disini tuh bangunan tua nya banyak banget. Hampir semua bangunan gedenya adalah bangunan tua. Tapi emang terawat sih. Bangunan besar, tua, warna putih, bergaya kolonial.
Bahkan ada taman kanak - kanak dengan gedung kolonial tua. Agak serem ga sih. haha

Jalanan yang lebar dan bersih. Dengan kendaraan yang tidak sehectic Jakarta. Sepi malah. Dan yang namanya nyari makanan itu lumayan tidak mudah. Gak semudah di Indo yang keluar dikit langsung banyak nemu pecel lele emperan, warung padang atau warung tegal. Di Ipoh? Bahkan di tempat yang katanya mall aja ga ada food court. Ada juga mall yang gak ada supermarket. Pokoknya kalau ngemall di Indo aja lah udah paling bener. Okesip.

Apalagi yah.. hmm.. oiya, hal lain yang saya notice adalah TAXI! Taxi di Ipoh itu tuaaa banget. Kebayang taxi jaman-jamannya film dono kasino indro, atau film nya roma irama yang lagi kejar kejaran sama Ani? Nah eta!

Orang jalan kaki ? Ga ada. Bahkan trotoar aja ga ada.

Hotel? Kayak hotel di Balikpapan.

Pokoknya Ipoh ini vintage city banget. Old school in one package. Konsistensi tema yang unik. :D

Kalau kata temen saya yang sempet beberapa tahun tinggal di Malaysia sih katanya yang ramenya emang cuma KL.. Baiklah..

Penduduk? Kayaknya didominasi oleh Melayu dan Chinesse ya..

So far Ipoh adalah kota yang nyaman karena sangat tidak hectic. Bersih. Tenang.

Btw ini baru hari kedua saya di Ipoh sih. Belum explore yang terlalu jauh..

Mohon doanya ya semoga saya lancar jaya schoolnya.

4 x 4

Ini adalah kali pertama saya belajar mengendarai mobil berjenis 4 x 4. Salah satu jenis mobil yang memiliki dobel gardan. Biasa digunakan untuk medan - medan sulit.

Bekerja di remote area memang membuat kami harus bersahabat dengan kondisi lingkungan ekstrem, jalan tanah penuh lumpur, batu, dan pendakian - pendakian curam. Sehingga memang kendaraan jenis inilah yang cocok untuk digunakan.

Sebenarnya mengendarai kendaraan roda 4 bukan hal asing sih, tapi untuk yang dobel gardan? hmm... Etapi impian sejak lama sih pengen bisa bawa kendaraan jenis ini. Adventorous. Hehe

Jadi beberapa hari yang lalu kantor mau ngadain training berkendara offroad. Tentu saja saya langsung daftar.
Saya jadi tau kalau ternyata ada banyak sekali teknik dalam  berkendara di offroad ini. Intinya selama kita sesuai dengan teknis, mengenal kemampuan kendaraaan, insyaAllah aman aman saja. Dan ternyata tidak seseram yang dikira kok. Lebih aman dan seru malah.

Diajarkan mengenai teknik - teknik pengereman, yang terdiri dari threshold, stab, dan squeeze. Lalu teknik pendakian di tanjakan sangat curam, mundur di tempat curam, jalanan (kolam) lumpur, dan sebagainya. Intinya dalam offroad driving ini harus sabar, jangan memaksakan gas, dan biarkan perputaran mesin dan roda sebagaimana mestinya.

Jadi ga sabar pengen offroad driving diluar schedule kerja. Komunitas offroad kali ya?

Crew :)))

Bekerja dalam satu team, setiap hari berinteraksi dan berkordinasi, bukanlah suatu perkara yang mudah. Dengan latar belakang yang berbeda-beda, apalagi dengan range diferensial pendidikan, budaya, lingkungan yang cukup lebar, merupakan suatu tantangan tersendiri. Bagaimana kita bisa tetap saling menghargai, dan tentunya berkerja dengan solid. Tapi kali ini saya cuma mau cerita tentang sikap/perilaku unik para crew, yang saya amati beberapa hari belakanganu ini.

Setiap pagi, kegiatan kami diawali, selalu, dengan kegiatan senam pagi. Dengan satu orang yang bertindak sebagai instruktur senam, senam pagi lah kami. Senam berlangsung lancar dan normal, diiringi musik yang khasnya musik senam, bersemangat, senam pagi pun dilaksanakan, tidak lama, cuma 15 menit saja, sebagai pemanasan sebelum beraktifitas.

Setelah senam, kami pun briefing divisi. Berisi mengenai update apa saja yang telah dilakukan terakhir, dan rencana aktivitas hari ini. Nah saat briefing ini nih, yang lucu lucu.

Ada yang saat menjelaskan, suara keciiil banget, kayak bergumam. Ada juga yang saat menjabarkan update aktivitasnya, sambil berdiri, tapi wajahnya selalu melihat ke arah lain, bukan ke forum. Ada juga yang selalu senyam senyum, ada yang grogian, ada yang antusias berlebihan, ada yang cuek, ada yang berpaham, ada yang annoying -'- tapi over all, unik unik sih. Ya begitulah . Dengan beragam manusia, bermacam tingkah polah, beraneka karakter, bikin hidup lebih berwarna. :)))

FYI

Itulah mengapa subsidi bbm dikatakan 'salah sasaran', meringankan orang mampu, bukan memampukan rakyat yang selama ini hidup tersengal.

Pict from : here

Badak Paradise

Eager to try something new, don't crack under pressure, good communication skill, cooperatively working in team, blablabla, blablabla..

This my first field job. Muara badak. Vico Indonesia Field, in East Borneo. I had been here two years ago,actually, while I was working on my practical work program. And now, I'm coming back here, different company, same field, and of course, new adventure.

Working in Oil & Gas Industry means you have to do a lot of jobs with big challenge, leaving people you love for several time, 'play' in extreme environment, hazardeous area. Big pain, big gain, I admit. This kind of situation actually doesn't too surprise me because i've been told about this since in university.

Yeah this is what I have learned since I first come in petroleum engineering major, my dream, my part of soul. And this me, a girl with red coverall, brown boots, safety helm, safety glasses, happily standing here, waiting for bonus and dayoff  ready to make the wells :D

Sekarang saatnya membuktikan apa yang tertulis di headline curriculum vitae. :))

New Life: Halliburton

Entering new life with big hope is always fascinating. I might be don't know whats in the future, but I believe, everything is good and will be better and better. Cause i'm in the right track. InsyaAllah. 

Ini hari pertama saya di tempat kerja yang baru. Di sebuah perusahaan oil & gas service company. Salah satu perusahaan yang jadi cita-cita juga sejak awal masuk teknik perminyakan. :D

Hari pertama kerja, diawali dengan saya yang lupa masuk jam brp, kalau ga salah jam 8, tapi biar aman dateng lah saya jam 7 ke kantornya. Beruntung dapat tempat tinggal yang super deket banget sama areal kantor, jalan kaki cuma 5 menit. Macet-macetan saat berangkat kerja? Apa itu? *gaya.

Berangkat jam 7 kurang 10 menit, terus nyampe kantor baru bisa liat email kalau ternyta mulainya jam 8. Sarapan dulu deh.

Hari pertama diisi dengan presentasi perkenalan perusahaan oleh tim HR, dan tentunya kenalan dengan 5 orang new hires, yang rata-rata angkatan 2008 juga, in total dr 2 department. 

Jadi, ceritanya minggu pertama ini memang diisi dengan kegiatan yang namanya induction. Intinya, biar kita tau seluk beluk perusahaan, benefit yg mereka berikan kepada kita secara detail, flow kerja, peraturan, detail mengenai jenjang karir, hingga training keselamatan.

O iya, salah satu yg menarik adalah disini asuransi kesehatannya dari AON, dan itu bikin si pacar yg notabene  fans fanatik MU, sirik berat. AON kan sponsor utama MU soalnya. Hihihi... ;)

Etos

Everyone must have something that gives a big memories yet influences into their life. It maybe changes the way of life, puts a big impact, or even just lays a small spot.  

Pagi ini saya dikabarkan dengan kekalahan tim Barca saat bertemu dengan Bayern. Kekalahan yang cukup telak, katanya. Barca yang selama ini begitu dipuja dan dianggap tim terbaik pun akhir nya harus bertekuk lutut di depan Bayer. 4-0. Dunia twitter pun seru dan heboh paginya.  

Hal pertama yang saya ambil dari kejadian ini adalah, pertama, yang biasanya diatas, bukan berarti gak akan mungkin jatuh, segala sesuatu ada 'giliran' masing-masing. Yang kedua, saya kebayang aja gimana persiapan tim Bayern saat akan bertanding melawan Barca ini. Persiapan yang ekstra matang, dugaan saya. There must be an enermous preparation. Dan untuk ini saya ga terlalu heran sih kalaupun akhirnya Bayern menang. Etos kerja dan disiplin. It's Germany. Saya cukup tau gimana etos kerja dan disiplin orang-orangnya. 

Germany dan etos kerja + disiplinnya adalah poin yang satu paket.  

Salah satu mata  kuliah yang memberi big impact dalam hidup saya adalah Kapita Selekta Pemboran. Mata kuliah yang saya ambil selama satu semester, itu berkesan banget. Gimana gak berkesan, selama kuliah, okay, mungkin lima minggu pertama, hampir disetiap pertemuan yang dilangsungkan dua kali dalam seminggu itu,nangis. Haha ini bukan pelajaran drama ataupun sastra yang sedang mengupas tentang cinta, tapi.. 

Disini sama sekali saya tidak bermaksud menjelekkan atau menganggap itu negatif. Malah saya sangan bersyukur pernah mengambil mata kuliah ini. Sangat berterima kasih. Sangat senang. Sangat berkesan. Di mata kuliah ini, diajar oleh seorang dosen muda yang menjadi panutan saya. Beliau tegas, tapi asik. Cerdas dan kritis. Dan gaul. Dosen muda yang S1 nya di perminyakan ITB, dan S2, S3 nya di German.  

Disini seperti menjadi titik balik, atau, let say, pecutan buat saya, bahwa adalah penting itu kedisiplinan. Kerja keras. Etos kerja. Tidak menunda. Menghargai waktu.  

Ini emang salah satu kuliah pilihan, jadi sebenernya tidak wajib. Buat anak minyak yang interest-nya di dunia pemboran, rasanya kurang afdhol kalau ga ngambil mata kuliah ini. Kuliahnya di(h)ajar langsung oleh sang dosen muda idola saya. Diawal-awal perkuliahan, saya yang biasa santai, pemalas, tidak teliti dan kurang disiplin, 'kaget' dengan atmosfer kelas. Kelas tegang! Hahaha  

Saat itu rasanya kuliah seperti 'uji nyali'. Setiap kali pertemuan kami selalu membahas kasus - kasus yang terjadi di dunia teknologi pemboran. Pemboran minyak ya. Bukan pemboran air sumur. Hehe.. Kami dijejali dengan tons of assignments yang deadlinenya unik; misalnya harus dikumpul via email pukul 02.00 am. Read that: nol-dua-nol-nol malam. Dan itu harus 02.00 exact. Lewat satu menit? Well,hmmm ;p  Disini kami belajar tepat waktu. Menghargai waktu bukan saja berarti kami menghargai diri sendiri tapi juga berarti menghargai orang lain. 

Ada juga saat itu saya sedang tidak enak badan, lalu schedule kami hari itu adalah presentasi kasus yang memang sebelumnya sudah dibagi masing-masing. Saat itu beliau menunjuk saya untuk maju presentasi. Kemudian karena ngerasa ga enak badan (sebenernya pusing doang sih) dan takut hasilnya ga maksimal, saya bilang ke dosennya", maaf mas, saya sedang tidak enak badan, jadi mungkin yang lain saja dulu yang maju.."  Daaannn.. saya memperoleh 'wejangan' bahwa untuk menjadi orang sukses, no excuse, selagi ada kesempatan, mencoba adalah wajib. Dengan segenap kemampuan yang ada. Kalau pun hasilnya tidak maksimal, itu tidak masalah. Poin yang berharga adalah our eager to try. Our comitment to fight. (translated and edited) 

Mendapat wejangan seperti itu, saya seperti 'tersadarkan'. Dan diakhir kelas, saya temui beliau dan mengucapkan terimakasih yang amat sangat. 

Di hari lain, kami ditugaskan untuk membuat paper dengan standar international. Ya. Paper-dengan-standar-international. Paginya dikelas, paper kita pun dikumpul. Dicek satu persatu. Dan, you know, nasib paper kami adalah: ada yang disisihkan disamping, melayang ke udara, dicorat-coret dalam bahasa Germany, dsb. Sangat jauh dari kriteria international! Olala.. pait..pait... Tapi apa? disitu kami belajar bahwa dalam menciptakan sesuatu, membuat sesuatu, melakukan sesuatu, do the best. Give the best. Apabila melakukan sesuatu, maka lakukanlah dengan sepenuhnya. Do excellence. Push your self into the limit. No matter what it takes.

Di kelas, sang dosen juga selalu menceritakan kami tentang betapa orang di luar sana, terutama di Germany, disiplin. Bikin paper atau thesis, nyaris sempurna. Kerja keras. Dan mental baja.

 

Yah. Overall. Walalupun kelasnya serasa uji nyali, adu lari. Tapi saya berterima kasih atas segala pengajaran dan pelajaran di dalamnya. Tentang mental yang harus kuat, apalagi di dunia pemboran, mental kuat adalah syarat utama. Tentang disiplin. Kerja keras, kerja sempurna. Tentang harus siap sedia di kondisi dan saat apapun. Tentang wawasan yang harus luas. Tentang komitmen. Tentang profesionalitas. 

Dan pelajaran itu akan tetap saya bawa, entah sampai kapan.  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

Petroleum System

Petroleum System merupakan sistem batuan di bawah permukaan bumi yang di dalamnya terkumpul sejumlah hidrokarbon. Komponen dari suatu Petroleum System terdiri dari:

1. Source Rock
Merupakan endapan sedimen yang mengandung bahan - bahan organik yang dapat mengahsilkan minyak dan gas bumi ketika endapan tersebut tertimbun dan terpanaskan. Pada umumnya source rock tidak dapat mengalirkan minyak karena batuan source rock merupakan batuan shale yang tidak porous dan impermeable. Secara simpel, sorce rock akan generate hidrocarbon, kemudian setelah hidrocarbon di dalam source rock tersebut 'matang', maka hidrocarbon tersebut akan ekspulsi keluar dari source rock, melewati dan batuan yang porous dan permeable, hingga saat menemui suatu seal, maka hidrocarcon tersebut akan 'terperangkap', yang kemudian akan dinamakan perangkap hidrocarbon (trap).

2. Maturasi
Maturasi (kematangan) adalah proses perubahan secara biologi, kimia, dan fisika dari kerogen menjadi minyak bumi.

3. Migrasi
Migrasi adalah proses transportasi minyak dan gas dari batuan sumber menuju reservoir. Proses migrasi berawal dari migrasi primer, yakni transportasi dari source rock menuju reservoir secara langsung. Migrasi sekunder (secondary migration), yaitu perpindahan minyak bumi di dalam batuan reservoir itu sendiri (dari bagian yang lebih 'bawah' menuju bagian yang lebih 'atas'). Ini dipengaruhi oleh tekanan hidrostatis dimana densitas minyak dan gas lebih kecil daripada densitas air formasi.

4. Timing
Waktu pengisian minyak dan gas bumi pada sebuah trap merupakan hal yang sangat penting. Karena kita menginginkan agar trap tersebut terbentuk sebelum migrasi, karena jika tidak, maka hidrokarbon akan terlanjur lewat dan tidak terperangkap.

5. Trap
Merupakan perangkap hidrokarbon. Terdapat berbagi jenis, yaitu perangkap stratigrafi,  perangkap struktur, dan kombinasi dari keduanya.

6. Seal
Seal adalah system batuan penyekat yang bersifat tidak permeable, sehingga tidak memungkinkan adanya aliran fluida melewatinya. Contohnya batuan lempung.


Jadi gitu deh, sekilas tentang petroleum system.. Ya kali aja ada yang search tentang Petroleum System, terus dapet tulisan ini.. Semoga bermanfaat yaa...

Super Ojong

Sandro: teman-teman, presentasi dan ujian kapsel jadinya diundur rabu.

Joydi: anj*r, tau gitu gue nonton seribu lampion di yogya!

Ived: tau gitu gue ikut recruitment Schlumberger di ITS

Saya: tau gitu gue tidur *dalam hati*

Yak. Mari ojong bersama, kawan!

Senin pagi, semua anak yang ngambil kelas kapita selekta pemboran, sibuk dengan laptop masing-masing. (Harusnya) hari ini presentasi akhir sekaligus ujian tertulis. Semua panik. Semua sudah siap dengan bahan presentasinya masing-masing.

Dan saya, pas baru nyampe kampus, langsung ditegur sama Ihsan, "Tha, lo ga tidur lagi ya?". Pasti gara-gara lihat lingkaran hitam di bawah mata saya deh.  Tapi karena fokus ke hari-ini-akan-presentasi, jadinya saya ga jawab Ihsan. Maaf ya Saan...

Seminggu ini tidur jam setengah 4 subuh terus. Fufufu..

"Nikmatilah 'kesakitan' ini,kawan. Karena justru berlelah-lelah ini adalah nikmat."

The Journey

I had always planned to include some years abroad as part of my degree, my education, my life.

Energy, especially Petroleum (as one of energy source), is my love.

Petroleum Engineering, Energy Management, or Energy Policy and Management.

The university/universities in Netherland, Norway, Germany, UK (yeah, i'm passionate to europe!) or USA.

Aamiin allahumma aamiin


Bandung - Indonesia, mei 4th,2012 

(Semoga beberapa tahun lagi, saat saya membaca kembali catatan ini, saya tengah berasa di suatu daratan di belahan bumi barat sana.)


 Pict: tumblr.com

 

My Sweet Practical Work Room

Kali ini saya akan ceritakan tentang ruangan tempat saya kerja praktek ini. Kalau lagi ga ke lapangan, ya saya di ruangan ini. Namanya Badak Gas Control Room. Terletak di bawah naungan Production Departement. Gedung ini terdiri dari dua lantai, dan ruangan saya terletak di lantai dua. 

Tugas orang-orang di ruangan ini adalah mengontrol aktivitas di  Badak Gas Plant, yang merupakan pusat berkumpulnya seluruh gas hasil produksi. Seperti pengontrolan Separator, laju alir, jumlah gas yang terproduksi, dan sebagainya. Yang diamati bahkan tidak hanya dari lapangan PT ini saja, tetapi produksi dari lapangan perusahaan tetangga juga dikirim kesini dan dipantau disini.

Ruangan terdiri dari komputer dengan monitor-monitor gede,yang digunakan fulltime (24 jam) untuk mengamati tiap data produksi dari berbagai sumur, jadi satu orang disini bisa harus mengoperasikan 3-4 komputer sekaligus,  dan sekian banyak tombol kontrol yang harus hati-hati sekali jika beraktivitas di sekitar alat ini.

Kalau pagi, ruangan ini wangi sekali lho. O ya , ruangan ini dihuni oleh orang-orang yang sangat menyenangkan. Ada bang Ade Sebastian (senior di kampus yang kemudian menjadi mentor kerja praktek saya), Mas Hilman dan Mas Yusuf yang kerjaannya tiap hari mantengin tu monitor.

Suasana kerja disini serius, tapi santai banget. Kerjaan jalan, tapi ga bikin stress. Apalagi ACnya dingin ga neko-neko.. Bikin Kalimantan terasa bahkan lebih dingin daripada Bandung :p

Nih saya kasih liat sekilas fotonya:

Someday I willl miss this room so much. I suppose !

Safety First !

August12,2011. Hari kedua saya di kerja praktek ini, adalah mendapatkan pengarahan dari bagian HSE  atau merupakan singkatan dari Health Safety and Environment mengenai hal-hal apa saya yang harus dan tidak harus dilakukan selama di lapangan, agar tidak membahayakan diri sendiri, orang lain , dan lingkungan.

Pagi sekitar pukul 08.00 saya ke kantor HSE, tapi karena orang dari HSE yang akan saya temui itu lagi meeting, jadilah saya menunggu sampai kira-kira pukul 09.00 wita.     

Sambil nunggu ya saya sempetinlah ngobrol-ngobrol sama orang-orang disana yang lagi-lagi isinya pria semua. Tapi ya alhamdulillah mereka baik - baik dan bahkan oleh salah satu orang di HSE itu juga, badannya tinggi besar, rambutnya gondrong, kedua lengannya bertattoo gede-gede, malah ngasih saya safetyhelmet baru. Meskipn secara fisik orangnya serem, tapi ternyata dia super duper deh baiknya. Don't judge the book by it's cover.  :)  

Setelah sekian waktu nunggu, akhirnya orang yang ingin saya temui itu datang juga. Lalu saya langsung dikasih tau banyak hal mengenai keselamatan kerja. Dan sistem-sistem keselamatan kerja yang ada di perusahaan ini.  Ternyata kegiatan di HSE ga terlalu lama. Intinya bener-bener deh Safety First !  

Penjelasan mengenai HSE udah selesai, bakal dilajut lagi mengenai WI alias Wellhead Integrity. Tapi berhubung kata orang WI nya bakal ngejelasin abis makan siang, saya lanjut aja ke Bad*k Gas Plant. Nama 'kantor' saya.      

Sampai di sana, pas banget lagi mau ada presentasi dari seorang mahasiswa yang menyusun Tugas Akhir di sana. Analisa Plunger Lift dengan Injeksi Gas di Semb*r*h-xx. Jadi itu berbicara mengenai Plunger Lift System.  jadi itu lagi-lagi merupakan salah satu metode dalam Artificial Lift (udah tau kan apa itu Artificial Lift? kalau belum, baca postingan saya sebelumnya deh ya) yang menggunakan perpaduan antara Plunger dan Gas Lift. Tadiya saya mau upload video mengenai Plunger Lift-nya disini, tapi berhubung internet di lapangan sinyalnya jelek banget, jadinya menyusul aja yaa videonya.. :)

Jam 13.00 saya sms dulu orang WInya, katanya jam 16.00 aja. Jadi deh kosong lagi ga ada kerjaan. Jam 16.00 saya samperin lagi tuh kantor WI. Disana dijelaskan bahwa inti dari bagian WI adalah memastikan keamanan dan keselamatan Wellhead. Memastikan bahwa kondisinya secara fisik dalam keadaan baik dan tidak ada yang hilang.

Menjelang magrib, saya pun pulang ke penginapan.

O iya, di Kalimantan ini, biarpun panas, tapi ga terlalu bikin keringetan lho.. :)

Dengan kepala yang agak sakit, tidur-tiduran dulu. Dan seperti biasa, ga langsung mandi karena pasti bakal lama, mandinya abis berbuka aja :D

Balada si anak KP : hari pertama

Review dikit, jadi saya kan nyampenya jam 17.00-an sore tuh. Naahh..keesokan harinya, tanggal 11 agustus 2011, adalah hari pertama Kerja Praktek mantab ini. Pagi sekitar pukul 07.30 saya sudah siap. Dengan setelan kemeja rapi. Pake ransel berisikan laptop dan notes buat kalau-kalau perlu nyatet sesuatu.

Pagi itu, saya ke HR dulu. Human Resources. Buat konfirmasi sekali lagi kalo saya udah dateng ke site ini dan siap buat KP. Dengan surat keterangan kesehatan di tangan, pergilah saya ke kantor bagian itu. Sampai disana, saya bertemu dengan pak Supriyanj*ni. Orang dari bagian HR yang sebelumnya rajin sekali mengirimi saya surat keterangan dipenerimaan Kerja Praktek.

Oleh si Bapak, sambutannya ramah sekali. Disana saya juga diterangkan mengenai aturan yangada selama saya Kerja Praktek disini. Mulai dari aturan keselamatan,pastinya, hingga aturan tak tertulis mengenai etika bergaul dengan orang-orang disini. Ya sebagaimana beretika pada umumnya sih, asalkan kita bisa sopan,ramah, dan bersikap hormat pada orang, pasti orang-orang juga akan bersikap yang sama terhadap kita. Dan itu sudah saya buktikan, dan akan saya ceritakan nanti ya.

 Di HR saya dikasih perlengkapan safety standar: earplug, kacamata antiradiasi, masker, safety helmet, safety shoes. Sebenernya ada satu lagi perlengkapan safetynya, yaitu coverall. Tapi ga sempet motret. :D

Perlengkapan 'perang'

dan itu harus dipakai setiap saya ke lapangan. dan saya ke lapangan itu nyaris setiap hari. Catat: Nyaris setiap hari,saudara-saudara. Fiuhh.. Tapi sukaaaa....

Ga kebayang deh, sekarang yang tiap hari pake safety shoes gini, sekalipun cuma kegiatan di kantor, tetep pake juga, dan kalau besok saya kembali ber-flatshoes yang ringan itu,pasti serasa melayang deh ni kaki.

Okay, next, dari HR, saya langsung dianter sama mobil operational ke kantornya mentor yang juga akan menjadi 'kantor' kerja praktek saya. Di Production Departement. Soutern Area. Bad*k-Semb*r*h.

Sesampainya di kantor, langsung menemui sang mentor yang merupakan senior saya di kampus. Beliau alumni Teknik Perminyakan ITB. Jadinya ga tegang banget sih..

Oleh sang mentor langsung dikenalin ke seantero kantor, yang langsung disambut heboh sama orang-orang disana. Ya terus sang mentor bilang , kalau di site ini memang gak ada engineer cewek satupun. NOL. Makanya suka pada heboh kalau ada cewek yang 'nyasar' kesana. Biasalah.. yang biasanya 'gersang', serasa melihat oase kali. Hahaha. Inilah enaknya kalau berada di lingkungan mayoritas laki-laki, jadi berasa paling cantik sendiri. Hyaiyalaah kan emang cewek sendiri :)

Sebelumnya aku bilang kalau satu kamar dengan dua orang anak asal Malang kan, nah mereka itu di departement yang mengurusi jalur-jalur aliran gitu.. Haduh lupa lagi nama departement mereka itu apa. 

Terus diajakin ke ruang superintendentnya, dan si bapak superintendent, lagi - lagi alumni Teknik Perminyakan ITB juga. dan ramahnyaaaa bukan main. Oke banget deh Pak :)

Ngobrol-ngobrol bentar sama si bapak, kembali dengan dianter mobil operational, langsung cabut ke lapangan.  Jadi untuk hari pertama ini, overview lapangan aja. Ke Semb*r*h. Dan waktu tempuhnya dari Bad*k ke Semb*r*h sekitar 50 menit-an. Selama kerja praktek ini, saya memang akan sering bolak-balik Bad*k-Semb*r*h. Lalalalalaa... jauhhhh......

Nyampe sana, di salah satu sumurnya sedang ada proses instalasi Coil Tubing Gas Lift. Jadi itu adalah salah satu jenis dari Artificial Lift, ketika  tekanan dasar sumur sudah tidak mencukupi lagi untuk mengangkat minyak ke permukaan, sehingga dirancanglah metode pengangkatan buatan ini.

Untuk metode CTGL ini memang sangat jarang dilakukan karena selain syarat operationalnya yang ga bisa sembarangan, juga charge-nya mahal banget. 

Di lapangan Semb*r*ah cukup lama juga, dari jam 11-an pagi sampe jam 16.00 sore. Proses instalasi masih berlangsung yang kata mas-mas dari service company-nya, bakal selesai paling ngga ya tengah malam ini. Tapi sang mentor memutuskan buat balik ke Bad*k aja karena masih ada yang harus segera diselesaikan disana. Yaudah deh pulang, nyampe Bad*k itu jam 17.00.  Review dikit mengenai kegiatan dilapangan hari ini. Terus sekitar pukul setengah enam sore aku balik ke penginapan.

Semakin hari semakin saya rasakan dan yakini bahwa Saya benar-benar mencintai dunia saya sekarang ini. Cintaaaaa banget....

Terimakasih Ya Allah. Semoga 'dunia' saya saat ini beneran menjadi tempat yang tepat bagi saya,memberi manfaat pada orang-orang disekitar saya, orang - orang yang saya cintai,  dan tepat pula untuk menjadi semakin dekat padaMU..

*mohon maaf nama lapangannya harus disensor ya..rahasia negara soalnya. :)

Balada si anak KP: berangkat lalu nyampe

Sebenernya ini cerita kemaren kemaren kemaren.  Baru sempet nyeritain sekarang. Maap yakk..  

Ketika di jakarta, sebelum berangkat , ketemu ibu-ibu: 

Ibu (I) : Mau ke mana dik? 

Saya (A) : Ke Kalimantan bu.. Balikpapan. 

I: Wah jauh ya.. Ngapain kesana dik? 

A: kerja pratek bu.. 

I: ooh kuliah di kedokteran ya jauh juga prakteknya. 

A: ngggg....... *hening* gara-gara ada kata 'praktek'nya niih... (kalo dilanjutkan bakal butuh ngejelasin panjang lebar deh ke itu ibu-ibu)  

Jadi saya jelasinnya disini aja ya, berharap si ibu-ibu yang saya temui itu baca. Mihihihii :) 

Dear Ibu-ibu-yang-saya-temui-itu,  Kenapa saya ke Kalimantan,karena pengen dan harus,Bu.  Begini, di jurusan saya, Teknik Perminyakan ITB , diwajibkan untuk melakukan kerja praktek, yang biasanya dilakukan di akhir tahun ke-tiga. Jadi kami disini kerja praktek. Ga pake KKN seperti di universitas lain.   

Harus,karena kerja praktek adalah salah satu 'ritual' wajib untuk bisa lulus. Ada SKS-nya juga.
Pengen, karena saya ga mau KP di jawa apalagi sumatera. Boseh ajahh :p .. Sempet kepikiran ke papua malah, tapi kok agak serem ya. Maka dari itu terpilihlah kalimantan sebagai tempat yang saya inginkan buat KP. 

Tuh Bu.. jelas kaaann... saya ini mahasiswa teknik...di jurusan yang super keren loh buu.. *narsis..cinta jurusan sendiri gapapa kaaan? hehe alhamdulillah yahh... :p  

Saya berangkat dari Bandara Soekarno Hatta pukul 07.00 wib dan nyampe Bandara Sepinggan Balikpapan pukul 10.30 wita.  Hampir selama kira-kira 80% dari total waktu perjalanan udara saya gunakan untuk tidur. Ngantuk banget. Dan baru terbangun lagi ketika udah hampir nyampe di Balikpapan.

Setibanya di Balikpapan, saya langsung keluar untuk make sure kantor perwakilan perusahaan tempat saya kerja praktek ini posisinya dimana. Karena menurut instruksi dari mentor KP saya, katanya langsung aja konfirmasi ke kantor perwakilan yang ada di bandara dan nanti bakal ada mobil jemputannya. 

Saya kerja praktek ini di Kalimantan Timur, tepatnya di Muara Badak. Lapangan XXX (nama lapangan harus disamarkan. Kayak judul TA. Aseekk).
Jadilah saya sempet mencari-cari, dan berakhir di meja informasi, dan diberitahu kalo kantornya ada di lantai atas. Hoooo pantessan ga ketemuuu...  

Fix sudah mengenai kantor perwakilan. Saya ga langsung kesana, tapi balik lagi ke dalam buat ngambil koper. Agak lama juga sih ni koper keluarnya. Setelah  itu baru deh saya ke kantor perwakilan tadi , konfirmasi nama,institusi,dan bla bla bla, dan akhirnya beres.  Dari situ sambil nunggu pukul 13.00 ,karena petugasnya bilang berangkat ke Muara Badaknya pukul 13.00, saya manfaatin dong.. 

Jalan-jalan liat - liat Bandara Sepinggan. Ga segede Bandara Soekarno Hatta sih emang.. Agak mirip bandara Adi Soecipto di Yogyakarta. Mungil. 

Dari situ , saya sempet juga mampir di Roti Boy, beli buat persiapan takutnya malah buka puasa di jalan. Dari liat-liat bandara dan beli rotiboy,waktu sudah menunjukkan pukul 12.00 wita.  Bergegas nyari musola, dapet, eh ternyata enak musolanya. Sambil nunggu adzan dzuhur yang pukul 12.20-an wita, ngadem duluuu... :D  

Trus udah adzan dzuhur,shalat, lanjut ke kantor perwakilan tadi lagi.  Jam 13.00 wita teng. Berangkat ke Muara Badak. Perjalanan memakan waktu total sekitar 4 jam. Dari balikpapan melewati samarinda dulu, sempet ngeliat sungai Barito loh. Takjub.
Ya,sungai inilah yang kemudian menyumbangkan penghidupan kepada bangsa ini melalui endapannya yang menjadi reservoir dengan hidrokarbon yang melimpah. Terimakasih Baritoooo :*

Sekedar info, Kalimantan juga panas. Tapi kalo menurut saya sih ga sepanas ibu kota. Kalo Jakarta panasnya nyebelin.Panas iya. Gerah banget. Emang ya dasar manusia bisanya ngeluuuhh ajaa...  :p  

Nyampe di Aareal kerja PT.xxxx Indonesia, pukul 17.00-an wita. Dari situ lagi-lagi langsung konfirmasi ke bagian frontdesk nya. Dikasih kamar (dalam bentuk kunci lah..ga mungkin kamarnya yang ditenteng-tenteng. Garing lu tha! Haha ) dan kartu makan. Lalu dari situ dianterin juga ke kamarnya. Pas masuk , ternyata sudah ada dua orang anak KP juga yang udah dateng satu minggu sebelum saya. Anak teknik kimia dari salah satu perguruan tinggi di Malang.  Pokoknya nyampe kamar itu udah pukul 18.00 wita.   

Pas buka, kita pilih minum dulu dan shalat magrib dulu, baru deh ke ruang makan.  Balik ke kamar kira-kira pukul 20.30 wita. Lama ya.. kan nyantai.hehe. Abis itu baru deh mandi,lanjut ngobrol sama dua orang teman satu kamar saya tadi, liat mereka ngerjain tugas yang dikasih sama mentornya. Shalat taraweh. Liat - liat dunia maya dengan sangat-sebentar-banget. Dan Tidur.  

Kesimpulannya,  First sight of Kalimantan Timur. Quite good. Panasnya saya suka.  

Lagi-lagi dan terus menerus hamba ucapkan terimakasih atas nikmat yang selalu Engkau berikan Ya Allah..

*diupload di sela-sela waktu menunggu berbuka. Dari kamar. Muara Badak Central Area. Masih berseragam formal lengkap. Tapi udah lepas sepatu boots dan helmnya kok :D